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案例二十四 2011年6月7日重庆市渝中区重庆公路运输(集团)河北快3塔式起重机小车坠落事故
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时间 : 2019-02-01 08:11 浏览量 : 69

案例二十四 201167日重庆市渝中区重庆公路运输(集团)河北快3塔式起重机小车坠落事故

()事故概况

2011671425分左右,重庆市渝中区菜园路兜子背码头,重庆公路运输(集团)河北快3集装箱运输公司一台轨道式起重机在装载货物时变幅小车掉落,将塔机下的1名指挥人员砸伤致死。

现场勘查和调查情况如下。

1.该塔机使用非常频繁,并且长期吊运较重载荷,其实际使用工作级别高于设计工作级别。既往的超级别使用,造成变幅小车立柱产生一条长度为160mm的陈旧性裂纹,大大降低了变幅小车的承载能力。

2.使用单位和制造单位提供的“检查、维修、保养”记录,问题记载主要集中在塔身的连接、起升机构、回转机构等部位,但未见到关于变幅小车立柱的检查、维修、保养记录。塔机变幅小车四个受力支架在事故前已经存在陈旧伤,而检查和维保人员均未能排查出隐患。

3.事故时该塔机起吊钢锭重量17.9t,达到该幅度下额定载荷的89.5%

()事故原因分析

1.直接原因

塔机使用工况高于设计工况,长期频繁吊运较重载荷,变幅小车立柱产生了陈旧性裂纹,而设备日常维护保养未能及时发现并消除,变幅小车立柱无法承载事故时吊运钢锭产生的载荷,致使立柱断裂而变幅小车整体坠落,砸中地面指挥人员致其死亡。

2.间接原因

塔机指挥人员本应在指挥作业过程中与司机和地面作业人员配合,观察空中和地面作业情况,但其在作业过程中却与地面作业人员一起调整钢锭的放置位置,导致塔机变幅小车整体坠落时无人监控。

()预防同类事故发生的措施

1.严禁超过设计的工作级别使用起重机械,超级别使用将加速设备老化和破坏。

2.加强设备日常检查和维护保养力度,对于类似塔机变幅小车这类较难到达和检车的部位,应制定针对性的检查方案,不可漏查。

3.起重作业人员明确各自职责,严格遵守操作规程。



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